способность аппарата восстанавливатьбез вмешательства летчика исходный режим полета после окончания действиявозмущений. В основном определяется взаимным расположением крыла иоперения. При надлежащем выборе их взаимного расположения изменениепараметров движения летательного аппарата приводит к возникновениюдополнительных аэродинамических сил и их моментов, парирующих действиевозмущения.
|
