(31 мая 1557 - Москва - 6 января 1598, там же), последнийрусский царь из дома Калитичей, сын Ивана IV Васильевича Грозного иАнастастии Захарьиной-Юрьевой. В ночь с 18 на 19 марта 1584 на престолвступил сын Ивана Грозного - Федор. По отзыву англичанина Д. Флетчера,новый царь был ""росту малого, приземист и толстоват, телосложения слабогои склонен к водянке; нос у него ястребиный, поступь нетвердая от некоторойрасслабленности в членах; он тяжел и недеятелен, но всегда улыбается, такчто почти смеется... Он прост и слабоумен, но весьма любезен и хорош вобращении, тих, милостив, не имеет склонности к войне, мало способен кделам политическим и до крайности суеверен"".Иван Грозный понимал, в какиеруки он передает власть. Оставляя престол Федору, он поручил сына игосударство заботам ближних бояр - И. Ф. Мстиславского, Н. Р.Захарьина-Юрьева, И. П. Шуйского и Б. Ф. Годунова. Первые двое были людьмиуже преклонных лет, и основная борьба разгорелась между Шуйским иГодуновым. Последнему удалось одержать верх, и уже через год послевступления Федора на престол фактическим правителем страны стал всемогущийбоярин, на сестре которого, Ирине Годуновой, был женат русский царь.6января 1598 царь Федор Иванович умер. Со смертью этого, в общем жалкогочеловека, пресеклась не только династия, но кончилась целая эпоха, когдана престоле находились ""прирожденные государи"". Имя этого царя сталоособенно популярно в годы Смуты, в начале 17 века. Каждый самозванец такили иначе стремился стать либо родным братом Федора, либо его близкимродственником. В народном сознании он оставил по себе добрую память какбоголюбивый и милостивый государь.Литература:Зимин А. А. В канун грозныхпотрясений. М., 1986.Павлов А. П. Государев двор и политическая борьба приБорисе Годунове (1584-1605). СПб., 1992.А. Л. Юрганов""ФЕДОР ЛИТКЕ"" - линейный ледокол российского арктического флота. Построенв 1909, водоизмещение 4850 т. В 1934 капитан( Н. М. Николаев, научныйруководитель В. Ю. Визе) совершил 1-е сквозное плавание Северным морскимпутем с востока на запад за одну навигацию. В эксплуатации до 1959.
|
